Die Abdichtung von Kühlkreisläufen in Dieselmotoren sowie in Wasserstoff-Verbrennungsmotoren stellt durch das Aufeinandertreffen von polaren (Kühlwasser/Wasserdampf) und unpolaren (Schmieröl) Medien eine nicht zu unterschätzende Herausforderung an die eingesetzten Dichtungswerkstoffe dar, nämlich Medien, die eigentlich unterschiedliche Elastomertypen benötigen, bei hohen Temperaturen mit nur einem Werkstoff abzudichten.

Was also tun, wenn der günstige EPDM-Standardwerkstoff nicht eingesetzt werden kann, weil er nicht nur gegen das Kühlmittel, sondern gleichzeitig gegen den Schmierstoff Öl beständig sein muss? Kühlwasserbeständige FKM-Werkstoffe von Parker Prädifa bieten die erforderliche breite Medienbeständigkeit bei hohen Temperaturen – ohne Einbußen bei den dichtungsrelevanten Werkstoffeigenschaften oder bei der Medienbeständigkeit gegen Schmieröl.